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水密性均很好的高压容器，大型油池，压力管道等，5、钢结构耐热不耐火，当温度在150℃以下时，钢材性质变化很小，因而钢结构适用于热车间。但结构表面受150℃左右的热辐射时，要采用隔热板加以保护，温度在300℃ -400℃时钢材强度和弹性模量均显著下降，温度在600℃左右时，钢材的强度趋于零，在有特殊防火需求的建筑中。钢结构必须采用耐火材料加以保护以耐火等级，6、钢结构耐腐蚀性差，特别是在和腐蚀性介质的环境中，容易锈蚀，一般钢结构要除锈、镀锌或涂料。且要定期维护，对处于海水中的海洋平台结构，需采用“锌块阳极保护”等特殊措施予以防腐蚀。
焊缝附近钢材因焊接高温作用形成的热影响区可能是某些部位材质变脆;焊接中钢材受到分布不均匀的高温和冷却，使结构产生焊接残余应力和残余变形，对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响;焊接结构由于刚度大，局部裂纹一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断;焊缝连接的塑性和韧性较差，施焊时可能产生缺陷，使疲劳强度降低。
(二)、螺栓连接
螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体。 螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。36487951462
优点施工工艺简单、安装方便，特别适用于工地安装连接，也便于拆卸，适用于需要装拆结构和临时性连接。
缺点需要在板件上开孔和拼装时对孔，制造工作量，且对制造的精度要求较高;螺栓孔还使构件截面削弱，且被连接件常需相互搭接或增设连接板(或角钢)，因而构造较繁且多费钢材。
网架结构的用含钢量小，零件全是加工厂预制构件。安裝便捷。工程施工時间很短，特别适合赶工期。短期内资金投入经营的加油站工程，加油站网架构造关键点。加油站发展前景别具一格，近看机器设备整齐划一也是加油站提升经济效益的前提条件，加油站网架工程是较为有具备象征性的。在户外应用网架加工全针对关键点的规定较为高，才可以确保加油站在中后期的性能指标确保。使用期长，在开展加油站网架生产加工工程中，网架加工和钢架结构的电焊焊接全十分关键，针对钢架结构的电焊焊接点，要保质保量，因为它是钢结构网架的支撑板，支承大。可以完成钢结构网架的支承分压电路。
含水量应低于005%（重量比），瓶内高压低于1MPa时应停止使用。（4）焊机电压应正常，地线压紧牢固，接触可靠。电缆及焊钳无破损，送丝机应能均匀送丝。气管应无漏气或堵塞，三、安装焊接程序及一般规定，焊接的一般顺序为焊前检查 →预热除锈 → 装焊垫板和引弧板→ 焊接 → 检验。1．焊前检查坡口角度、钝边、间隙及错口量。坡口内和两侧的锈斑、油污、氧化铁皮等应干净，2．预热，焊前用气焊或烤对坡口及其两侧各100mm范围内的母材均匀加热，并用表面测温计测量温度，防止温度不符合要求或表面局部氧化。预热温度，3．重新检查预热温度。
(三)、 铆钉连接
铆钉连接是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉，将钉杆烧红后迅速连接件的钉孔中，然后用铆钉将另一端也打铆成钉头，以使连接达到紧固。
优点铆接传力可靠，塑性、韧性均，质量易于检查和，可用于重型和直接承受动力荷载的结构。
缺点铆接工艺复杂、制造费工费料，且劳动强度高，故已基本被焊接和高强度螺栓连接所取代。
注意事项
按着安装顺序和工艺要求在钢平台上进行钢构件的预制和组装，要焊接制作质量。
型钢的拼接翼缘板拼接接缝和腹板拼接接缝的间距应大于200㎜。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300㎜，长度不应小于600㎜。
为了焊接方便，焊接质量，尽量将立柱、横梁上的加强筋板、连接板、垫板、挑梁（梁）等在地面钢平台上按施工图尺寸进行组对焊接。
在钢平台上预制的钢构件除按施工图和规范要求制作组装外，还应考虑现场安装的工艺性和安装尺寸的变化。
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