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拒马护栏是一种木制的可以移动的障碍物，是一种障碍器材。夏商周三代便有了早期拒马，即将木柱交叉固定成架子，架子上镶嵌带刃。刺。当时用以，行人通过，后来用于战斗，以和迟滞敌人军行动，并可杀伤敌人。
名称拒马防撞护栏
规格114圆管*3mm厚 ， 60圆管*3mm厚
尺寸200cm*100cm*100cm(长*宽* 高） 400CM*60CM*100CM
重量140kg拒马护栏
重型移动拒马采用镀锌管焊接而成，表面经人工打磨后喷塑，贴红色反光膜，底面带刹车万向轮，背面带刺，处于城市商务区中，作为公路上的一种拦截工具。
现代拒马护栏是用以防步兵、防坦克和防登陆的工具，有矩形、菱形和三角形3种；用木材、竹材、型钢、钢筋混凝土等制成，防步兵拒马还张设有刺铁丝；多为预先制作，临时设置。它具有制作简单、运输方便、设置迅速等特点。
现在的拒马护栏，一般出现在相关部门营房的大门口，一般离大门、电动门、10米左右。制作起来没有规格，可以继续使用大木头，也可以用铁管焊接。下面一般安上轮子，方便门卫推拉它。前面一般焊接上铁刺，威慑作用。通体都可以刷红白相间的油漆，也可以用黄黑相间，都是起个警示作用。也有用绿油漆的，追求的是。
拒型号从来就没有制式过，从防御战斗，一直到大门口。出现这种情况，可能是新出现的拒马，并非总装级别的单位要求设置，一般一个团级单位就有义务来设置，由于不是制式装备，都是要自购，因此也没法规定的样式，起码，这些大门的规格就不一样，有的20米宽，有的10米宽。
没有约定好。和有私下的协商，对于事后的赔偿处理也是非常麻烦的。 到队去处理。就是根据事故的原因和双方的过错和过失，作故的责任认定，并制作责任认定书，就可以明确了双方的赔偿比例了， 三是。在事故中，这位在高速路活动护栏上横穿的行人也存有过错。应该负有一定的责任。所以，对事故的认定。很大的可能是你方为主责，为次责，双方分别按7比3的比例来承担各自的责任，可是，高速公路活动护栏为了日后的简便。在你购有双险的前提下，同时向讲明利害关系，使有责改变为无责，他的所有的费用全部可以由保险公司来买单了；因此你是否可以考虑由主责。
3、护栏应有良好的导向性能。车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%；，4、碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头现象；。5、在碰撞中。脱离组件、碰撞碎片（护栏的碎片）或其他护栏上的碰撞物不能侵入驾驶室内及阻挡驾驶员的视线；，6、横向变形量参照中央分隔带护栏设置方式。规定不超过15米；。7、开启方便性3位开启人员30分钟内开启；，防撞等级划分编辑 ，《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTG D80-2006）对护栏的防护等级做了规定，其中活动护栏有Am、SBm、SAm，护栏防撞等级。
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